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磷酸鐵鋰鋰離子電池和三元鋰離子電池哪個好,磷酸鐵鋰鋰離子電池和三元鋰離子電池區別

磷酸鐵鋰鋰離子電池和三元鋰離子電池哪個好,磷酸鐵鋰鋰離子電池和三元鋰離子電池區別

發布日期:2019-12-02 作者: 點擊:

   磷酸鐵鋰鋰離子電池過充過放,短時過放到0都能恢復80%以上。鋰離子過放到2.6V時就會產生不可逆損壞。


  磷酸鐵鋰鋰離子電池充到100%都不會起火爆炸。鋰離子超過4.35V就會析氣鼓脹。


  磷酸鐵鋰鋰離子電池穿刺不起火不爆炸。鋰離子會。(現在相對安全一點)


  磷酸鐵鋰鋰離子電池耐高溫,200多度恢復后還能用。鋰離子不行。


  磷酸鐵鋰鋰離子電池能大電流放電,10C20C以上都可以,三元鋰離子電池只能3~5C放電


  以上來說,磷酸鐵鋰是鋰電池中Z安全的。


  但是,磷酸鐵鋰能量密度不如鋰離子電池大。電壓也相對低一些。由于它的大放電特性,主要用動力電源方面,如電動車,航模等。而鋰離子容量大,主要用于民用消費領域。所以看要用在什么方面上就選擇的不同的電池


  鋰離子電池經過30年的發展,比能量、比功率等性能有較大的提高,已成功應用于汽車上。受電池比能量限制,純電動汽車續航里程有限,是制約發展的瓶頸,國外汽車廠近期規劃以開發混合動力汽車為主。目前應用于鋰離子電池的正極材料主要有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、三元材料等材料,目前使用的功率型電池正極主要選用磷酸鐵鋰和三元兩種材料。


  從上圖和上表可見,三元鋰離子電池與磷酸鐵鋰材料電池在不大于10C充電時,恒流充電容量/總容量比例無明顯差距,10C以上倍率充電時,磷酸鐵鋰電池恒流充電容量/總容量比例較小,充電倍率越大,恒流充電容量/總容量比例與三元鋰離子電池差距越明顯,這主要與磷酸鐵鋰在30%~80%SOC是電壓變化較小有關,如負極使用軟碳或硬碳,磷酸鐵鋰電池大倍率充電性能夠達到三元電池的水平。


  磷酸鐵鋰和三元哪個好,磷酸鐵鋰和三元鋰區別


  圖3中三元材料電池循環3900次剩余容量66%,磷酸鐵鋰電池循環5000次剩余容量84%,循環壽命比三元材料電池,磷酸鐵鋰電池優勢明顯。按照剩余容量/初始容量=80%作為測試結束點,目前三元鋰離子電池實驗室1C循環壽命在2500次左右,磷酸鐵鋰電池實驗室1C循環壽命在3500次以上,部分達到5000次以上。


  不同溫度電池的放電比較如圖4所示。在55℃條件下放電,三元材料電池與磷酸鐵鋰在常溫下比較,放電容量都沒有差別,-20℃條件下放電,三元材料電池放電容量/常溫容量比例比磷酸鐵鋰電池高15%,如表3所示。


  本文通過制作相同結構的錳酸鋰鋰離子電池,得出三元鋰離子電池與磷酸鐵鋰材料在HEV電池應用優缺點,三元鋰離子電池在電池比能量、比功率、大倍率充電、低溫性能等方面有優勢,循環性能方面則是磷酸鐵鋰材料優勢明顯,在安全方面磷酸鐵鋰電池也優于三元材料。在選用電池時可根據不同用途選擇,如大巴車空間較大,對錳酸鋰鋰離子電池比能量和比功率要求相對較低,可選擇磷酸鐵鋰材料電池,發揮其循環性能好的特性,轎車空間有限,電池用量小,則選用高比能量與高比功率三元材料電池更為合適。


  目前磷酸鐵鋰電池能量密度已經基本達到理論的極致,而三元電池的能量密度還有很大的提升空間。綜合能力密度、功率密度、循環壽命、低溫性能等方面,三元電池的綜合性能優于磷酸鐵鋰電池。

本文網址:http://www.putchoice.com/news/432.html

關鍵詞:三元鋰離子電池,磷酸鐵鋰鋰離子電池,錳酸鋰鋰離子電池

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